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用雙腳填滿這塊地圖，台灣比你知道的還美！
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文字的重量，輕如鴻毛重如泰山。
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2023京阪櫻花季Part. 1
疫情終於進入尾聲，趁著中國人還沒辦法正常出國前，灰安排了一趟京阪旅遊。
為了避開人潮，我們選在清明連假前去，而這時間剛好是日本櫻花季的開端，想說如果運氣好可以看到一些剛開的櫻花。結果運氣好過頭，今年櫻花季提早了好多，我們去的時間點變成正好是滿開的時節，行程直接變成了賞櫻之旅。只能說這一年的運氣真的是很不錯。
雖然三年前才到京都賞楓，大部分的景點是重複的。但這次在櫻花季的加持下，一路上的感受與上一趟很不一樣。
這次旅行的重點行程如下
● 大阪城
● 梅田藍天大廈展望台
● 通天閣
● HEP FIVE 摩天輪
● 清水寺與周遭(二年坂,三年坂,清水坂,八坂塔)
● 八坂神社櫻花
● 木屋町通、高瀨川櫻花
● 蹴上鐵道(蹴上インクライン)
● 南禅寺
● 哲學之道
● 伏見稻荷大社
● 東寺夜櫻
● 梅田藍天大廈展望台
● 通天閣
● HEP FIVE 摩天輪
● 清水寺與周遭(二年坂,三年坂,清水坂,八坂塔)
● 八坂神社櫻花
● 木屋町通、高瀨川櫻花
● 蹴上鐵道(蹴上インクライン)
● 南禅寺
● 哲學之道
● 伏見稻荷大社
● 東寺夜櫻
早上七點的飛機，因此一大早就出發了。除了有人忘記帶停車用的信用卡，整個出國過程還滿順利的。有了事前上網登錄相關資料的Visit Japan Web，日本入境也變得相當迅速。由於航班時間偏早的關係，也沒遇到報導上說的大批遊客排隊數小時入境的狀況，算是幸運的。
熟悉的關西機場。
來到外面大廳售票口拿HARUKA車票。
遊客多到旁邊有個會說中文的站務員來引導大家操作售票機，
看這排隊人潮，我想工作人員應該是完全沒空檔休息😓。
不知是國外濾鏡還是真是如此，日本的光線感覺較柔且顏色淡淡偏黃藍，
就是有種舒服的「日本感」。
利久牛舌。
來到大阪，拖著行李趴趴走實在好不方便。
直接在車站旁吃個午餐就先到旅館放行李了。
小小的房間，但是設備卻一應俱全。
大阪城
大阪城，位於日本大阪市中央區（古屬攝津國東成郡）的大阪城公園內，為大阪名勝之一，和名古屋城、姬路城並列日本歷史上的三名城，別名「金城」或「錦城」。
大阪城矗立於上町台地北端，北臨淀川，居交通要津，最早為羽柴秀吉在大抵統一日本後所建，規模宏偉、金碧輝煌。曾多次毀於天災兵禍又重修改建，今日之大阪城為昭和年間以鋼骨鋼筋混凝土復築，1997年日本政府指定為登錄有形文化財。
「大阪」在明治維新前寫作「大坂」，維新後忌於「坂」字可拆為「士反」，有「武士叛亂」之諱，因此於明治三年（1870年）改名為「大阪」，「大坂城」也因而更名為「大阪城」。一般講述更名前的歷史時仍會以舊寫「大坂城」稱之，以示時代區別。---擷取自Wikipedia
再來幾天天氣預報不是很妙，
趁著今天好天氣，更改預定行程先前往大阪城。
大阪城腹地滿大的，從外圍走到主城需要花不少時間。
反正就跟著人群走，途中經過好幾道城門，終於來到了主城。
由於買了大阪周遊卷，可以不用排隊買票，直接走快速通道進到大阪城。
大阪城內部有許多歷史文物與觀光導覽，布置得相當精緻真不愧是日本，但裡面不能拍照。
最上層可以走到外面去看風景，可惜這邊的櫻花還沒有開，不然應該會更漂亮。
老實說我對於歷史那類的並沒有那麼有興趣，因此走馬看花了一下就出來了。
令我意外的是這裡的觀光客大部分都是歐美人，原來日本的觀光業做到那麼全球化！
護城河兩側都是櫻花樹，可惜了~
梅田藍天大廈展望台
梅田藍天大廈是由東西兩棟建築物構成，高約173米，地上40層，地下2層。在頂部以圓形的空中庭園展望台將兩棟建物連結起來。這樣是為了強化建築的安定性，能對抗地震、強風等狀況。這個空中庭園展望台是在地面上先行組裝建造後，再利用纜繩懸吊至頂部安裝，這種方式稱為「提升工法」（Lift-up、リフトアップ工法）。
建築的最頂層為空中庭園展望台，展望台因能遠眺以梅田為中心的大阪各城市風景而成為觀光景點。2008年5月5日開幕15週年時，入場人數已突破一千萬人。在2008年，此大廈被英國出版商多林金德斯利選定為「世界TOP20」的建築物，令展望台的遊客數目大大增加。---擷取自Wikipedia
回到了梅田車站，前往藍天大樓。
特殊的ㄇ字造型設計，遠遠的就認得出來。
使用大阪周遊卷需要在六點之前入場。
看到這排隊的人龍，本來擔心沒辦法及時進場。
問了工作人員，確定只要六點前到現場排隊就算OK，才安心下來。
有趣的是，也許是太多人問這問題了，他們直接準備了一個解說牌免除語言不通(不想講英文)的困擾。
排了大概半小時，終於順利坐電梯上到了觀景台。
真的是個很熱門的景點，日本遊客也不少。
每一面窗戶都要排隊才能拍到照。
頂樓的視野更佳，可以完整的繞一圈，360度無死角。
那一天剛好在藍調時間，能夠拍到很棒的色溫變化。
不過上面風滿大的，晚上會變得有點冷。
夜景也是相當美。
這裡是個早晚都適合前往的景點。
買了點東西在路邊吃被店員阻止，不太清楚實際原因，但索性就全部買回旅館吃了。
日本商店賣的食物看起來都很厲害，
生魚片出現的比例高到讓我有點訝異，魚是不是都被日本人吃光了啊！
吃了晚餐，結束了第一天行程。
住在一個旁邊是鐵道的旅館。
隔音滿好的，不會聽到火車行駛的聲音。
早上來到梅田南邊一點的中之島走走，坐在路邊愜意地吃早餐。
但沒過多久就開始下起雨，而且越來越大。
不得已我們只好改變行程變為室內活動，因此提前往心齋橋那附近移動。
中之島的玫瑰園，但好像時節不對。
這一趟旅程發覺台灣的食物在日本的出現率變高了。
路過天滿宮閒逛了一下。
不是崇洋媚外，但日本的宮廟真的(維護的)比台灣好看，
至少日本的不會出現奇怪的裝飾與閃亮亮的跑馬燈。
其實日本人也不是那麼守規矩😏。
戎橋筋、心齋橋商店街。
聽說很好逛。
道頓堀商圈。
本來要搭乘的道頓堀水上觀光船行程也因為下雨而決定取消了。
和跑跑人合照的觀光客們。
灰的戰利品+1
可惜在日本買鏡頭不會比較便宜，不然我也逛起來。
可怕的人群。
這一趟旅程到處都是滿滿的觀光客，櫻花季實在是太厲害了。
雖然都有電線杆，但日本看起來就是整齊許多。
午餐本來要吃大阪燒，但預計要去的店大排長龍，直接放棄😓。
運氣不錯雨停了。走路前往難波八阪神社。
這個神社有名的是因為有個獅子造型的殿堂，大家都跑來看它，反而旁邊的主殿都被忽略。
神社小小的，是個無聊可以順路採點的小景點。
通天閣
接著再走路前往通天閣。
日本的都市規劃住商分離做得滿好的，非商業觀光區就會比較安靜少人，感覺很舒服。
路邊出現日劇才看過的小鋼珠店覺得很新奇，但經過裡面都是菸味就放棄參觀了。
走到通天閣，有感受到這一區相對古老、沒落的氛圍，有點像是國外的老城區。
先在附近吃個晚餐。
這間生意也滿好的而且本地人居多，稍微排了一下隊才進入店內。
直接用手機點餐滿方便的，日本人為了不想說英文真的做了很多努力。
右邊那盤不知道是甚麼，但我覺得是最好吃的東西。
通天閣裡面搞得很像迷宮，若沒有跟著指示走真的有機會迷路。
通天閣上面的觀景台有分兩層，
底下室內的那層可以用大阪周遊卷免費進入，再往上的頂樓就要另外付錢才能上去。
由於通天閣相對沒那麼高，附近街景也沒很有特色，因此夜景看起來就還好。
與前一天的藍天大樓相比就遜色不少，也難怪遊客也少很多。
在下樓離開的路上，擺了很多意義不明的東西，
懷疑是把一些不知道怎麼處理的雜物全都拿出來當展示品。
這隻好像是這邊的吉祥物，到處都看的到它。
這個點是最經典的拍照位置。
本來前面應該吊著一隻燈籠魚的，但不知道為什麼消失了。
附近街道有許多較傳統的店家，
走在這裡能夠體驗到不同於市區時髦感的另一種氛圍。
HEP FIVE 摩天輪
HEP FIVE 摩天輪位於梅田車站旁的一間百貨公司上，有點像是夢時代摩天輪的概念。
那一天也許是天氣不好或是平日的關係，我們沒有排隊就直接進去了。
因為這也是大阪周遊卷的免費景點，離旅館也不遠，因此就順路過去搭一趟。
剛下過雨窗戶上好多水珠，加上天氣矇矇的，個人體驗覺得普通。
兩旁有大樓擋住，這邊的夜景也不是很優，
感覺早上或夕陽時來搭乘，有漂亮的天空配上紅色的纜車，應該會增色不少。
(不過一般人搭摩天輪的重點好像是看和誰搭？)
一天買了兩次的麵包店。
日本的食物普遍都滿好吃的，不太容易踩雷。
第二天就這樣結束了。由於天氣的關係，這兩個的大阪行程和預計的完全不一樣，而這也就是自助旅行的優點，想去哪就去哪。
總體來說，大阪就是一個大都市，它的車站地下街與商店街規模真的很誇張，根本不是一兩天就能逛完的。喜歡逛街的人應該會超愛。
再來就要離開大阪前往京都，後續文章：2023京阪櫻花季Part. 2
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